Investment%20Chart_edited.jpg

х4 за 4 года*

Все виды транспорта и их комбинации одним кликом

*В истории наших фаундеров это уже было.

Рынок пассажирских перевозок

Рынок транспортных услуг для пассажиров бурно оцифровывался последние 15 лет. Системно это осуществлялось только в авиации, остальные виды транспорта оцифровывались хаотично, что привело к очень высоким затратам собрать весь инвентарь перевозчиков. Поэтому возникли небольшое количество моно-консолидаторов по видам транспорта из-за дорогостоящих работ по созданию такого ПО
(примерное соотношение 1 агрегатор на 1000 ТА).

Консолидаторы решают только первую задачу для клиентов – собрать все рейсы перевозчиков одного вида транспорта для поиска вариантов. Возникло много продуктов IS (систем для перевозчиков) и немного IDS (систем для размещения ресурса и дистрибуции). Но при этом количество перевозчиков наземных видов транспорта в тысячи раз больше авиакомпаний, а рынок перевозок больше в несколько раз.

стоянка для машин

Потенциал рынка пассажирского транспорта

Несмотря на то, что крупнейшим сегментом рынка является авиационная отрасль с прогнозируемым объемом рынка 223 764 млн долларов США в 2020 году, по количеству перевезённых пассажиров лидируют автобусы.
Таким образом, мультимодальные перевозки поезд + автобус, фокус на которые мы держим сейчас, являются наиболее выгодными.
Ожидается, что годовой темп роста выручки (CAGR 2020-2025) составит 21,8%, в результате чего к 2025 году прогнозируемый объем рынка составит $1 394 612 млн.

Abstract Structure

Инвестиции

Создана и опробирована система, соответствующая потребностям современного рынка транспортных услуг.

Наступил этап экспанcивного масштабирования!

В наших планах за 3 года зайти на рынки всех континентов, т.к. при отличии практик, развития и законодательства различных стран – есть главная общая потребность – решения логистики поездки по следующим критериям: цена/комфорт/время.

Быстрое масштабирование и существенное увеличение Revenue обеспечиваются:

  • с сентября 2021 г. — выходом на новые европейские рынки;

  • с июля 2022 г. — инновационной автоматизацией процесса реализации API с помощью RPA (Robotic Process Automation) и Self-Learning System.

Мы привлекаем $2 млн, первый транш - $1 млн.

Почему сейчас

почему мы

  • У нас команда экспертов во всех видах транспорта, туризма и IT разработки;

  • Наша модель бизнеса востребована всеми участниками рынка;

  • Мы создали лучшее решение транспортных задач клиентам – door-to-door;

  • MTGDS уже работает!

  • Есть уникальные мультимодальные возможности;

  • Подходит для любых рынков: мультиязычность и мультивалютность;

  • Дистанционное низкозатратное масштабирование;

  • Модульная архитектура системы - надежность и возможность для развития

  • Микросервисы - легкая кастомизация самими пользователями;

  • Есть ноу-хау в методических подходах (RPA);

  • Накоплено большое количество исследований за 7 лет

  • Реализовано большое количество разработок - найдены решения;

Эксперты-основатели

Сергей
Кремено

  • Grey LinkedIn Icon

Gillbus (ныне Busfor) – компания OTA, разработка систем для наземного транспорта, экс-основатель.

Камиль

Гайнутдинов

  • Grey LinkedIn Icon

Цифровые инновации для авиационной экосистемы, интеллектуальные приложения, IoT, машинное обучение для улучшения принятия решений и использования активов.

Вадим
Сорокин

Авиакомпания МАУ, первый вице-президент в 1996-2000 гг., привлечение инвестиций, создание авиационного хаба совместно с Австрийскими авиалиниями.

Контакты

Цюрих, Швейцария

Камиль Гайнутдинов

(in English)

kamil.gaynutdinov@gillsoft.tech  |  Тел: +7 985 445 00 03

Вена, Австрия

Сергей Кремено

(in Russian)

sergii.kremeno@gillsoft.tech  |  Тел: +38 050 330 02 91

  • Серый LinkedIn Иконка

©2016 Gillsoft Technology